棕榈油到港量增加 国内库存升至30万吨左右_钢联资讯
12月22日消息:近期棕榈油到港量有所增加,而冬季为棕榈油消费淡季,加之受豆油、菜油和葵花油的抑制,需求量下滑明显,国内棕榈油库存继续恢复。截至昨日,国内棕榈油港口库存为35.5万吨,较上周同期的30万吨增加18.3%,较上月同期的24万吨增加54.6%,但较去年同期的66.5万吨减少46.6%,较近五年均值的76万吨减少53.3%。目前国内棕榈油库存处于逐渐恢复阶段,将在一定程度上压制现货价格及后期基差。
马来西亚方面显示:自10月开始,马来西亚棕榈油产量开始止增转降,马来西亚棕榈油进入减产周期,预计12月棕榈油产量为145万吨,降幅为8%左右。SGS和ITS的数据显示,马来西亚12月1-20日棕榈油出口量减少14.4%和16.9%,预计12月马来西亚棕榈油出口量为121万吨,降幅为12%左右,12月棕榈油期末库存为175万吨左右,环比增加5.6%,但较上年同期的263万吨减少33.5%。
另外,受厄尔尼诺天气影响,2016年东南亚地区棕榈油产量减产明显,棕榈油库存下降至历史低位,棕榈油价格保持坚挺。目前棕榈油已进入减产周期,产区棕榈油产量进一步下降;近日马来西亚政府连续出台了取消B10生物柴油计划以及提高棕榈油出口关税至7%的政策,将抑制棕榈油的消费与出口需求,当前棕榈油价格处于产量与需求的博弈当中,短期内价格维持高位震荡,但随着后期棕榈油产量的逐渐恢复,预计棕榈油价格将在明年二季度将出现明显回落。
马来西亚政府公告显示,2017年1月份的毛棕榈油出口税将会达到7%,高于12月份的6%。分析师称,调高出口税可能导致出口量小幅降低,但目前的价格对种植园来说依然有利可图。
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