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2月我国美豆到港量预计在380万吨左右_钢联资讯

2016/17年度迄今美国对中国累计装运3046.1万吨,较上年同期的2430.4万吨增长25.33%,其中美西地区装运1215.11万吨,美湾地区装运1831万吨。船期监测显示,预计2月我国美豆到港量将达到378.59万吨,略低于上年同期的388.8万吨。按目前的装运进度计算,3月我国进口美豆到港量暂为320-350万吨,略低于上年同期的349.4万吨。

美豆价格走势来看,自2017年1月中旬开始,美豆价格均在1020-1080美分/蒲式耳这一区间震荡,近日在巴西收获进度不断加快,产量前景明朗以及美豆出口需求逐渐减少的影响下,美豆价格连续三个交易日大幅下跌,目前美豆主力合约价格已下跌至1026.5美分/蒲式耳,23日USDA将发布种植面积报告,若报告大幅利空,那么美豆价格或将跌破1020美分/蒲式耳。

近日美豆价格走势疲软,而国内豆粕价格有所反弹,进口大豆压榨利润有所回升。监测显示,美湾大豆3月船期对大商所5月合约压榨利润为-25元/吨(包含加工费用130元/吨,下同);巴西大豆4月船期对大商所5月合约压榨利润为20元/吨,均较周初回升20-30元/吨。目前国内大豆现货压榨利润在30-160元/吨,较上周同期回落10元/吨左右,远低于去年12月份的300-500元/吨的高点水平。

近期国内大豆压榨量大于到港量,大豆库存小幅回落。截至昨日,国内大豆库存为615万吨,较上周同期的630万吨减少15万吨或2.4%,但较节前的570万吨增加45万吨或7.9%,略低于上年同期的625万吨,较近三年同期均值的513万吨增加19.9%。近几周大豆压榨量将继续保持180万吨左右的超高水平,预计后期大豆库存将继续小幅下降。

国内豆粕库存则上升:监测显示,截至昨日,全国主要油厂豆粕库存为83万吨,较上周同期的71万吨增加12万吨或16.9%,较上月同期的72万吨增加11万吨或15.3%,较过去3年同期均值的66万吨增加17万吨或25.8%。后期大豆压榨量将继续位于高位,预计后期豆粕库存将继续上升。

油粕库存上升致现货价格压力较大。节后油厂累积了较大的大豆库存,加之近期大豆到港仍然庞大,而油厂压榨大豆仍处于盈利当中,国内大豆压榨量迅速回升至180万吨以上的超高水平,预计近几周周度压榨量均将保持在180万吨左右,2月大豆压榨量在600万吨左右,略高于此前预期的580万吨左右水平,也高于去年同期的360万吨(受春节假期影响)。大豆压榨量迅速回升,加之节后为油粕传统需求淡季,油粕库存处于增库存阶段,国内油粕现货价格压力较大。


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