钢市暴涨后迈入调整？-唐山钢铁网

2019年第15周(2019.4.8-4.12)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到 155.8点，较上周上升1.48%，较去年同期上升2.19%。其中，LGMI长材价格指数为170.0点，较上周上升1.98%，较去年同期上升 6.96%；LGMI型材价格指数为160.9点，较上周上升0.62%，较去年同期下降1.13%；LGMI板材价格指数为142.6点，较上周上升 1.40%，较去年同期下降0.67%；LGMI管材价格指数为161.2点，较上周上升0.24%，较去年同期下降2.26%。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2019年第15周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价 格震荡上涨，与上周相比，上涨品种明显增加，持平品种明显减少，下跌品种略有减少。其中33个品种上涨，较上周增加13种；6种持平，较上周减少9种；5 个品种下跌，较上周减少4种。国内钢铁原料市场稳中上涨，铁矿石价格上涨25-30元，焦炭价格维持平稳，废钢价格上涨30-70元，钢坯价格上涨90 元。

图1  兰格钢铁价格指数变化趋势图

从 宏观方面来看，各地基建项目开工在加快步伐，使得钢市下游需求集中爆发，使得钢市信心不断增强。从行业本身来看，钢材社会库存下降速度连续超出市场预期， 使得期货市场直接快速爆涨，现货市场商家也跟随，钢市迎来了久违期现同步快速上涨的局面，同时钢厂也在推波助澜，继续上调钢厂出厂价格，但依然要警惕产量 由于利润的高企而带来的快速恢复，将成为压制钢价上涨主要因素。综合来看，下周钢市将进入快速拉涨后的调整震荡阶段。

据 兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，下周(2019.4.15-4.19)国内钢材市场价格将震荡下滑，长材市场价格将震荡下跌，型材市场价格将小 幅波动，板材市场价格小幅下跌，管材市场价格将稳中下滑。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在155.2点附近波动，钢材均价在4270元左右，平均波动 10-100元左右；其中，长材价格指数预计在169.3点附近波动，下跌0.7点；型材价格指数预计在160.9点附近波动；板材价格指数预计在 141.5点附近波动，下跌1.1点；管材价格指数预计在160.8点附近波动，下跌0.4点。

关注市场因素

宏观经济：

【CPI】3月份全国居民消费价格同比上涨2.3%

【PPI】3月份全国工业生产者出厂价格同比上涨0.4% 环比上涨0.1%

【铁路货运】3月份大秦线货物运输量3885万吨 同比下降0.64%

【工业生产】1-2月东部地区规模以上工业增加值同比增长3.1%

【工业生产】1-2月中部地区规模以上工业增加值同比增长8.7%

【工业生产】1-2月西部地区规模以上工业增加值同比增长5.8%

【工业生产】1-2月东北地区规模以上工业增加值同比增长5.3%

【交通货运】2月份东部地区公路货运量70099万吨 同比下降1.4%

【交通货运】2月份中部地区公路货运量45146万吨 同比下降0.4%

【交通货运】2月份西部地区公路货运量52083万吨 同比增长2.5%

【交通货运】2月份东部地区水路货运量29857万吨 同比增长6.9%

【交通货运】2月份中部地区水路货运量15555万吨 同比增长3.7%

【交通货运】2月份西部地区水路货运量3991万吨 同比增长8.8%

行业动态：

【粗钢旬产】3月下旬重点钢企粗钢日产183.46万吨 环比下降3.56%

【钢厂库存】3月下旬重点钢企钢材库存量1162.80万吨 环比下降16.06%

下游需求：

【机械行业】3月份挖掘机销量44278台 同比增长15.7%

【机械行业】3月份装载机销量17936台 同比增长12.9%

【机械行业】3月份平地机销量662台 同比下降18.07%

【机械行业】3月份中国农机市场景气指数为57.2% 环比上升10.9个百分点

【交通投资】2月份东部地区公路水路投资2540425万元 同比增长36.4%

【交通投资】2月份中部地区公路水路投资1675897万元 同比下降14.5%

【交通投资】2月份西部地区公路水路投资3361912万元 同比下降9.6%

【电力投资】1-2月全国主要发电企业电源工程投资243亿元 同比下降3.3%

来源：兰格钢铁