让爱车改“喝”甲醇会“消化不良”吗_唐山钢铁网

油价一直牵动着广大私家车车主的神经，如何才能省油钱也始终是他们关心的话题。最初的时候，有些私家车会花上几千元钱进行油改气。而近些年，又出现一种新技术——直接在汽车喷油嘴部位安装甲醇控制器，汽车的燃料也从汽油变成了甲醇。记者走访了解到，目前，市区大约有10家安装甲醇控制器和添加甲醇的店面。安装一个甲醇控制器的时间在10分钟到30分钟，根据控制器的质量和效果不同，价位有300元、500元、700元和800元的。安装上甲醇转化器后，是否真能省钱呢？受访的私家车车主称，的确可以省钱，但由于车型不同，省钱的多少也不同。而有的受访店老板则称，改甲醇后至少可节省费用40%。省钱，无非是车主让私家车改“喝”甲醇的原因。然而，车主和专业维修人员均称，改“喝”甲醇后，私家车多会出现打火困难以及烧油泵的情况。市机动车监测站相关工作人员称，私家车改烧甲醇属于私自更改燃料类型，按照相关规定是不被允许的，也会影响车辆年检。为省钱私家车改“喝”甲醇从事饮料批发生意的市民陈先生有一辆商务车，“以前油价便宜的时候还好些，现在油价越来越高，一公里要一块多钱”。用陈先生自己的话说，一踩油门，看着油表往下降，他就心疼，油钱也让他感到“吃不消”。陈先生也想过把车改成烧天然气的，但因花费高，又怕不安全，迟迟没有做出决定。半年多前，陈先生在和朋友聊天的时候，得知汽车不仅可以改成烧天然气的，还能改成烧甲醇的。此外，烧甲醇也很省，而且改装费用也比较便宜。陈先生了解到，汽车改“喝”甲醇，关键就是要安装一个甲醇控制器。公开资料显示，甲醇控制器全称应为汽车甲醇燃料控制器，是汽油燃料车辆改装的关键支持部件，是行车电脑(ECU)功能的延伸和扩展。在汽车发动机结构不做变动的情况下，通过喷油线束与喷油嘴之间加装甲醇燃料控制器，依据行车电脑(ECU)控制单元的燃料喷射换算，车辆可以继续烧汽油或者醇类燃料，或者醇类燃料、汽油混合物，所以亦称为灵活燃料控制器，是轿车控制系统的重大技术性突破。作为替代汽油燃料的方案，灵活燃料甲醇轿车控制系统是国家“863”研究的成果。值得一提的是，早在去年1月份，山西、上海甲醇汽车试点实施方案就通过了工信部专家组审查，标志着国家层面的甲醇汽车试点项目正式开始实施。今年年初，陈先生花了500元在市区一家汽修店在自己的车上安装了甲醇控制器。“费用的确降低了，以前一公里要一块多钱，现在一公里是七八毛钱。”陈先生说。一个多月前，在市区一家公司上班的市民张琳(化名)也将自己的车改成了烧甲醇的，“找的熟人，安装了一个甲醇控制器花了300块钱，烧油的时候不开空调一公里得6毛多，现在开着空调一公里还不到5毛”。两年多前，市民董女士也将自己的车改成了“甲醇汽车”。董女士给记者算了一笔账，她的汽车每百公里耗油7升，改成甲醇燃料后，每百公里耗甲醇11升。现在93号汽油每升7.61元，甲醇是每升2.65元，同样跑100公里的路程，使用汽油的花费为7×7.61=53.27元，而使用甲醇的费用为11×2.65=29.15元。相比之下，汽车改用甲醇燃料后，每百公里能节省24.12元，节省费用45%。改装费用只需几百元经过连续两天的走访，记者了解到，目前市区能够改“甲醇汽车”和提供添加甲醇服务的店面有10家左右。那么，如何才能将私家车改成“甲醇汽车”呢？南京路一家店面的老板李先生称，汽车改烧甲醇很容易，就是在喷油嘴位置安装一个甲醇控制器。“十几分钟到半个小时左右就能安好了。”李先生称，根据质量不同，甲醇控制器的价位有300元、500元、700元和800元的，“价钱不一样，效果也肯定不一样”。记者注意到，这些甲醇控制器通常是由多根线路、一块主板、开关或者遥控器组成。“这几年在我店里改的车有几百辆了，普遍反映效果还不错。”李先生说，他们不仅能安装甲醇控制器，还提供添加甲醇的服务，“我不敢保证能省太多钱，平均能省40%的费用”。中州路一家店面的老板韩先生也称，两年多的时间，在他的店安装甲醇控制器的汽车也超过了200辆，“一个甲醇控制器也就是600块钱到800块钱，用不了多久就能省回来了”。韩先生认为，正因为甲醇控制器能够起到省钱的作用，所以才越来越受到私家车车主的青睐。车辆安装甲醇控制器后，对汽车是否有不利的影响呢？李先生和韩先生均称，任何事情有利就有弊，“想省油，又没啥影响是不可能的”。安装甲醇控制器的确会腐蚀油泵，但是并不严重，腐蚀也是一个慢慢的过程，平时只要注意清洗就能缓解腐蚀程度。要是实在担忧腐蚀的话，私家车车主可以考虑更换专用的甲醇油泵。另外，对于记者担忧的汽车改“喝”甲醇后是否会影响车辆年检的问题，两人均称“不会影响”，因为安装上甲醇控制器后，烧甲醇时可打开开关，不想烧甲醇可以关掉开关，“烧甲醇和烧汽油可以随时转换，再加上甲醇控制器体积小，不易被发现”。“甲醇汽车”属监管空白记者在走访中了解到，尽管有些私家车改烧甲醇后能省不少费用，但有些私家车车主则认为，改烧甲醇对车辆损毁较大。“第一个就是打火困难，我的车并不孬，可天暖和的时候，一般打四五次才能打着火，而天冷的时候十几次打不着也很正常。”上述陈先生说，此外，他的车还会经常出现行驶途中突然熄火的情况，“已经修过两三次了，也听说了烧甲醇毁油泵，我正在考虑拆掉甲醇控制器”。张琳也称，她安装第一个甲醇控制器后，省油效果并不明显，还出现了打火困难的情况，“七八次打不着火是正常现象，后来换了一个打火还需要五六次”。尽管上述董女士的车改烧甲醇后省钱效果明显，但她也承认存在打火困难的情况，“尤其是冬天，不添加汽油，只添加甲醇的话打火别提有多难了，其他也没有什么毛病”。“我也早知道烧甲醇毁油泵，可是省钱啊，实在不行，油泵毁了就再换一个。”董女士说。为何会出现安装甲醇控制器后，省钱效果不一样的情况呢？几位安装甲醇控制器的店老板称，这不仅和甲醇控制器的质量不同有关，还和车型不同有一定联系。在市区经营汽修店十几年的吴涛说，私家车安装甲醇控制器的确毁油泵，平时修车过程中，他也遇到不少烧甲醇的私家车油泵出现损毁的情况。“有些车安装甲醇控制器后，几年都没啥问题，有些安装上就会频繁出毛病，油泵毁得也很快。”吴涛说，私家车车主安装甲醇控制器要考虑到会带来的问题，“要是想省油的话，也没必要非安装甲醇控制器不可，平时可以汽油、甲醇混加，比如说加100块钱的汽油，然后再加四五十块钱的甲醇，同样也可以起到省钱的作用，也能减少对油泵的损毁”。据市安全生产监督管理局安全监督管理二科相关负责人介绍，甲醇属于危险化学品，提供添加甲醇服务的店面需要有危险品经营许可证。需要添加甲醇的私家车要找正规商家，添加时也要注意安全。那么，私家车安装甲醇控制器后对年检是否有影响呢？市机动车监测站一位不愿透露姓名的工作人员称，甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇，加变性醇添加剂，与现有国标汽柴油(或组分油)，按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。目前，国内有一些城市是甲醇汽车的试点，但还没有具体的扶持政策，监管也是空白的。“按照相关规定，机动车入户对燃料类型也有要求，是烧柴油的就是烧柴油的，是烧汽油的就是烧汽油的。安装甲醇控制器改变了燃料类型，属于改装的范畴。”这位工作人员说，从这方面来说，私家车改“喝”甲醇会影响年检，所以请车主们慎重。