传消费税将继续上调 成品油调价面临搁浅或打折_唐山钢铁网

预计

此次油价调整可能搁浅或缩减幅度

6月下旬开始，国际油价进入下行通道，而本轮计价周期内，国际油价也再续跌势。

昨日为新机制执行后第43轮计价期第9个工作日，卓创资讯测算的原油变化率已深跌至-11.82%，对应的成品油下调幅度为560元/吨，折合90#汽油0.41元/升，93#汽油0.43元/升，0#柴油0.48元/升。

如果下调落实，将刷新成品油定价机制以来(2012年6月9日以后)，成品油调整的最大幅度。

照此跌幅，我省93号汽油将降至6.1元/升。中宇成品油分析师高承莎说，即便按照500元/吨的下调幅度计算，全国成品油升价将回归至2009年6月30日以来的最低水平。

不过，上次成品油市场遭遇国家提高成品油消费税，一跌一涨互相折抵。

因此，对于此次下调，业内也存在各种疑虑。

有消息称，上次成品油消费税上调并未完全到位，国内的成品油消费税或将继续提高，此次成品油调价将会再次“搁浅”。

但也有不同意见认为，国家刚刚调整了消费税，应该不会再出新的价格政策，根据目前原油的跌势，发改委定会大幅下调成品油价格。

机构认为，发改委可能会考虑当前的市场情况，适当缩小跌幅，预计今晚油价跌幅或在200元/吨，折合90#汽油0.14元/升，93#汽油0.15元/升，0#柴油0.17元/升。

分析

油价若再降，消费税还可能调整

如果未来国际油价继续大幅下跌，成品油消费税会不会继续上调？

对此，中国石油大学教授董秀成在接受媒体采访时表示，完全有可能，这主要取决于成品油价格。因为如果油价太低，消费税的引导作用就会变弱。

清华大学经济管理学院副院长白重恩认为，以11月28日成品油消费税上调幅度为例，一辆车一年增加的支出也就是100多元，并不是一个沉重的负担，但向社会释放了一个信号，对于影响生态环境、消耗自然资源的消费品，消费税有提高的趋势。

不过，能源经济学教授林伯强[微博]则认为，未来随着油价继续下跌，消费税再调整的可能性不大。“因为要考虑公众的承受能力。”

也有分析认为，先不说成品油消费税的效果如何，许多消费者连油费中包含哪些税费都不清楚。这与通过税收调节达到更合理使用成品油等资源类产品、促进绿色发展的目标相去甚远。就此而言，成品油消费税调整还没有完成。

从另一方面考虑，成品油价格持续走低，已让部分生产企业苦不堪言，再提高消费税势必增加生产企业的经营成本。卓创资讯成品油分析师孟鹏认为，综合考虑，此次发改委或适度缩小跌价幅度，以维护市场的平衡。