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钢材出口维持高水平或成新常态_唐山钢铁网

“钢材出口维持高水平将成新常态,除了国内产能过剩外,更重要的原因是国家推”一带一路“计划。”针对2014年钢材出口持续飙升的态势,汪建华如是说。

2014年,我国钢材出口暴增。海关最新数据显示,今年1至11月,我国累计出口钢材8361万吨,同比增长46.79%,创有史以来新高。中钢协预计,今年钢铁出口量约占全国粗钢产量的10%,而往年这个数字不过2%至3%。对于钢材出口量暴增,汪建华表示,“今年中国的钢材出口是以价换量,未来我们也认为出口有比较好的机会,主要因素除了当前产能过剩之外,重要的是国家推行一带一路的计划。还有中国出口政策的变化尤其是公平竞争市场环境的形成,有助于未来钢材出口维持在高位。”

值得关注的是,近期中钢协已经将钢材产品出口退税方案上报财政部等相关部委,最终还需上报国务院批复,方案可能于2015年上半年出台。中钢协透露,此次调整钢材进出口政策是基于钢铁产业结构,中钢协上报的方案不只关注含硼钢出口问题,而是一揽子计划。从国家层面来说,不仅涉及钢铁,还包括其他产品的进出口税率的调整,最终怎么实施尚不确定。

据了解,取消含硼钢出口退税政策是钢材出口退税政策的核心。业内人士介绍说,一些含硼钢打着合金钢旗号出口,未来将会受到抑制,或涉及螺纹、线材、热轧、板材、中厚等品种。

徐向春认为,取消钢铁出口退税,短期之内将影响钢铁出口,数量或在1000吨左右。目前,国内外钢材价差维持在比较高的水平,取消出口退税后,中国钢厂或加价出口。

汪建华指出,如果取消出口退税,在开始的一段时间对出口会有一定影响,但是中长期影响不会太大,主要是因为目前中国出口的这些区域,对中国钢材依赖度还是比较高。而且明年钢材全球消费有一定的增长,为中国出口提供了空间。如果取消退税,中国出口钢材价格上调还有一定空间,可以消化退税的利差。他说,“我个人认为重要的因素是,除了中国以外,很难有其他国家和地区可以填补这个空白,或者填补这个市场。不过,近期俄罗斯因为卢布大幅贬值,导致大量钢铁寻找出口渠道,可能对我们这个市场产生一定冲击。”



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